Jesteśmy spadkobiercami pasji rozwijanej od 2006 roku wokół portalu aparaty.tradycyjne.net. Jako oficjalne Stowarzyszenie działamy od 2019 roku, jednocząc twórców, dla których fotografia to coś więcej niż cyfrowy plik.
Naszą misją jest ochrona i promowanie tradycyjnych technik światłoczułych – od klasycznego negatywu i magii ciemni, po szlachetne procesy historyczne. Tworzymy przestrzeń do wymiany wiedzy, organizacji wystaw i wspólnego odkrywania kunsztu fotografii analogowej.
Komentarze 5
Marek1953 mam fotkę Pabiedy szynowej, jest w muzeum w Sochaczewie.
Oj tak. Korzystanie ze szperacza możliwe było tylko przy pracującym silniku. Gdy akumulator rozładował się, silnik uruchamiano korbą. Do początków lat 90tych tego typu szperacze były w użyciu w energetyce. U nas na kolei była Warszawa przystosowana do jazdy po normalnych torach.
Marek1953 tak to szperacz, pojazd był pewnie w rękach SOP i śledził wrogów ojczyzny i partii, na polecenie prokuratora Piotrowicza.
Za komuny taki kolor powstawał po zmieszaniu resztek farb przyniesionych z budowy. Na rynku farb olejnych nie było, ludzie radzili sobie w różny sposób. Handlowa nazwa mieszanki bez budowlany.
Piękny kolor auta! Ciekaw jestem czemu służy ten dodatkowy reflektor nad przednim słupkiem - szperacz? milicyjny wóz?