Duże luzy zawsze miały na fajerze... Jako pachole myślałem, że jak szofer dużo kręci to szybciej jedzie. Pamiętam taki rajd Rakowiecką od strony Puławskiej w stronę Niepodległości, prosta droga, a on kręcił i kręcił

Pamiętam podróże takim sprzętem. Miały specyficzny sposób amortyzacji - po obfitym obiedzie usiąść w tylnej części - to była odwaga

Fajne zdjęcie

Byłem ostatnio w muzeum transportu miejskiego w Sztokholmie, i leżały tam wycinki z dawnych gazet, dotyczące różnych wydarzeń transportu miejskiego, od początku XX wieku do teraz. I powiem Ci, że Szwedzi to pragmatyczne bestie są.
Znalazłem informację mniej więcej z końca lat 60-tych, o tym jak autobus miejski w wyniku wypadku drogowego zimą na moście wyrwał nitowaną barierę stalową i spadł do wody. Tylko jedna osoba w ekstremalnym stadium hipotermii przeżyła, reszta (~16 osób) utonęła. Zaraz przyjechała ekipa nurków marynarki wojennej i odnaleźli autobus na głębokości 17 metrów. Podnieśli go i po remoncie służył przez następne lata w taborze miejskim z przydomkiem nurek.

Pamiętam tą bryłę , jak Tata robił jeszcze w PKS-ie .

Sposób, w jaki je pokazałeś, sugeruje, że starzeją się z godnością.
Wbrew temu, co im zrobiono.

No jest to dobre foto

Po prostu świetne.

Opowiadanie Asimova \"Sally\" mi się przypomniało.