Kolej w Kartuzach 2...czyli Ty2-14
Na martwej stacji w Kartuzach dogorywa w charakterze ""pomnika"" parowóz Ty2-14.Choć czy tak naprawdę to ten parowóz?Numer fabryczny ramy wskazuje na maszynę Ty2-227,zaś numer kotła pasuje do ""14tki"".Okazuje się,że bohater zdjęcia jest składakiem z conajmniej dwóch parowozów,Ty2-227 i Ty2-14,zmianę ramy wykonano jeszcze w latach 80tych podczas służby parowozu w Chojnicach i wpisano w papiery oznaczenie Ty2-14,tak więc nie tylko samochody były ""przeszczepiane"",okazuje się,że lokomotywy też;).Praktica Super TL1000,Solution 200
Komentarze 14
Nie miałem niczego złego na myśli.Zwykła wymiana poglądów.
oczywiście , że tak / pozdr!!
Czyli wychodzi mi,że warto raczej uwieczniać,niż narzekać na jakość.Szczególnie jeśli widać co trzeba.Wizje zostawiam dla artystów,a technikalia dla znawców i purystów.
chyba Cię polubiłem
Dlaczego?Technicznie złe,czy kompozycyjnie?Przepraszam za pytanie,ale raczej laik jestem.Niby trochę czytałem,ale uważam,że teoria i praktyka,to bardzo często dwie różne sprawy,których nie da się pogodzić w doskonały sposób.Nawet częściowo bywa trudno.
Dla dokumentu,moim zdaniem,może być.Ciuchci za parę lat nie będzie,a fotka zostanie.
no . mnie też za parę lat nie będzie
Dla dokumentu,moim zdaniem,może być.Ciuchci za parę lat nie będzie,a fotka zostanie.
ale ładny rysunek, dobry kadr,
no i machina - marzenie.
Na drugi rzut oka
rude dobrze się z zielonym zestawia.
stare zawsze zastępowane jest nowym
i nawet tu nie jesteśmy wyjątkowi