jak Fenix ...

Janeq-2010 napisał(a): Sprzęgło twarde jak decha. Na 2ce 4,5sec do setki; na 3ce do 220. Na starcie trzeba uważać, bo wyprzedza myślenie kierowcy. Na krętej drodze daje radę GT4. Ma skrętną tylną oś i trzyma się jak przyspawany. Jazda nim, to wyzwanie; ja jeżdżę 'bulwarowo'

boję się takich przecinaków

Mam spokojniejsze konie pod maską.

Witam i zapytuję, bo sam nie wiem o co tu chodzi!
Może ktoś mi powie dlaczego: zamiast ciemnozielonego metalika dostaję systematycznie różne odcienie niebiesko-granatowego. Ten efekt nie jest kwestią filmu; jest tak na różnych filmach i również na EOSach 40D i 5DII.
O co więc chodzi, bo mnie to gnębi?
Pozdr, JK

Edek przeniósł wpis do następnego...

Tak czy owak fajne zdjęcie, ale samochód tak wspaniały, że trudno sie skoncentrować na fotce nie marząc o dlugiej trasie i mruczeniu V6 poganianej turbinami. Tutaj prawdziwy fan motoryzacji i zacnych samochodów musi się zachwycić. Czas upływa a sylwetka, osiągi i jakość wykonania powala na kolana.Z powodu powrotu takiego cuda do garażu zrobiłbym imprezę z fajerwekami!

czmielek napisał(a): Ale ząłączaja się dwie na raz? Czy jedna ciagnie od niskich a druga od wysokich obrotów?

Nie. Każda obsługuje swoje 3 cylindry i są sterowane elektroniczne; chyba?
Sprężarki są dwusekcyjne i obsługują zakres od ok 1500rpm do tych tam 7000+
Ale tak szybko tego motoru nie kręciłem; chyba nie mam aż takiego zacięcia?

Ale ząłączaja się dwie na raz? Czy jedna ciagnie od niskich a druga od wysokich obrotów?

czmielek napisał(a): Do tego dwie spęzarki jedna z dołu druga z góry ...

Po jednej na stronę - to V6

Jak chcę wyprzedzić, to jest z czego

DAAD napisał(a): A ja lubię lemuzyny.

to może jamnika

A ja lubię lemuzyny.

Takie osiągi to jest to.. Do tego dwie spęzarki jedna z dołu druga z góry ach musi kark łamać...

Malczer napisał(a): Przydepnąłbym

Mariusz, uciekł by Ci spod nogi

Przydepnąłbym

Fajna bryka, smaruj reflektory towotem, żeby Ci się nie zatarły.

Fajna bryka, miałem okazję przejechać się takim ale dobrze że mam słabsze auto.

clarksontop napisał(a): jak się jeździ?

Sprzęgło twarde jak decha.
Na 2ce 4,5sec do setki; na 3ce do 220.
Na starcie trzeba uważać, bo wyprzedza myślenie kierowcy.
Na krętej drodze daje radę GT4.
Ma skrętną tylną oś i trzyma się jak przyspawany.
Jazda nim, to wyzwanie; ja jeżdżę 'bulwarowo'

jak się jeździ?