Jesteśmy spadkobiercami pasji rozwijanej od 2006 roku wokół portalu aparaty.tradycyjne.net. Jako oficjalne Stowarzyszenie działamy od 2019 roku, jednocząc twórców, dla których fotografia to coś więcej niż cyfrowy plik.
Naszą misją jest ochrona i promowanie tradycyjnych technik światłoczułych – od klasycznego negatywu i magii ciemni, po szlachetne procesy historyczne. Tworzymy przestrzeń do wymiany wiedzy, organizacji wystaw i wspólnego odkrywania kunsztu fotografii analogowej.
Komentarze 14
Pm36 stoi w Lesznie z rozwaloną osią tendra, Ol49-7 umarła na zawsze (uszkodzony stojak kotła) a Ol49-59 ma wrócić do planu jutro (po naprawie okresowej). Wagony mają kolorowe (oliwkowym skończyła się rewizja), nie ma komu naprawiać maszyn, mają dwie albo trzy drużyny parowozowe. Jednym słowem dramat
na właśnie, dlaczego?
Parowozownia dogorywa. Obecnie mają 1 (jeden) czynny parowóz który co chwila nawala. Od paru dni jeździ tylko spalinowa lokomotywa. Tak wygląda polityka PKP Cargo w stosunku do zabytków techniki.
Obawiam się że nie ma już tam po co jeździć, przynajmniej na razie.
Czemu? Co się stało?