Luzak

Ostatnio na naszej Galerii sporo było parowozów,więc ja postanowiłem przypomnieć sympatycznego ""gagarina"".Maszyny te wpisały się na trwałe w dzieje kolei polskich,choć ich czas na żelaznych szlakach powoli dobiega końca.(dotyczy to wersji klasycznej z dwusuwowym silnikiem 14D40,gdyż zmodernizowane egzemplarze jeszcze jakiś czas pojeżdżą,ale to już nie to samo co ""prawdziwy gagar"",który jest zielony i hałasuje 12 cylindrami swojego ""serduszka"")